Camboya

Para desplazarnos durante las dos primeras semanas de viaje alquilamos un tutktuk en Tuktuk Rental, nos pareció una forma original y relajada de movernos, sin depender de transporte público ni horarios. Un tuktuk es un vehículo triciclo motorizado, la versión actualizada y a motor del tradicional rickshaw (carro de dos ruedas tirado por una persona), muy usado en diferentes partes de Asia sobre todo como taxi. El conductor va sentado delante, frente al manillar, detrás pueden sentarse hasta tres personas (tamaño asiático). Para conducirlo en Camboya hace falta el carnet internacional, que desde el propio Tuktuk Rental te ayudaran a gestionarlo y conseguirlo mas barato que en España. Tuktuk Rental nos pareció una empresa muy profesional desde el primer al último minuto, que ofrecen todas las herramientas a su alcance para ayudar a sus clientes y que atienden todas las solicitudes con prontitud, aunque sea para decirte que no puede ser. Conocen las solicitudes e inquietudes de sus clientes y como tratarlos. A nuestro pimer vehiculo le surgió un problema en la propulsión, a 30 km de la ciudad y nos trajeron uno nuevo en menos de una hora. Muy recomendables.

Solo una pega le podemos encontrar, confiados en nuestra anterior experiencia en Sri Lanka, donde también habíamos alquilado uno durante tres semanas, hicimos un pequeño error de cálculo. El tuktuk es un sistema de transporte fantástico para distancias cortas, de hasta 50-60 km, pero en Camboya hubo trayectos de 200 km e incluso algo mas, esos recorridos con un vehículo urbano con asientos de madera (aunque almohadillados) y que no supera los 50 km/h, se hacen muy largos y tediosos, necesitas invertir casi todo un día para poder realizarlo. Hay que tomarse la jornada con filosofía, disfrutar del paisaje y de la gente que conoceras, la mayoría sorprendidos de verte conduciendo un tuktuk.

En Tuktuk Rental los vehículos están en perfecto estado, disponen de su propio equipo de mantenimiento, y eso se nota. Son unos vehículos muy fáciles de conducir, funcionan como una Vespa, una moto con cambio de marchas manual en el manillar. Mano izquierda embrague (primera arriba, punto muerto y las otras tres marchas abajo), mano derecha gas y pie derecho freno, funcionan con LPG, gas licuado del petroleo, con una capacidad de recorrido de algo mas de 200 km, incluidos unos 50 km de reserva. Hay que tener cuidado al tomar las curvas, hay que entrar algo más que con una moto, ya que al tener una sola rueda delante y dos detrás, se pierde fuerza centrípeta. La conducción es por la derecha, aunque eso no importa mucho ya que tu posición centrada en el vehículo hace que las referencias sean neutras. Si no estás familiarizado con motos de cambio manual no te preocupes, Tuktuk Rental ofrece una detallada clase teórica y práctica antes de entregar el vehículo.