En general nuestra forma de viajar podríamos definirla de cómoda, pero sin lujos, aunque bien es cierto que se puede viajar aún mas barato. Nos movimos siempre en transporte público; aunque en una ocasión contratamos un special hire para ir desde Buhoma a Mweya, y así ganábamos un día pasando por Ishasha; hoteles de gama media, en habitación doble con baño propio siempre que es posible; tres comidas diarias, y una estricta dieta de cerveza; propinas, las esperadas; y solo regatea- mos fuerte con aquellos que creen que un blanco es un cajero automático del Banco Central Europeo.

Todo lo que está relacionado con safaris, vida salvaje, parques naturales y demás, no es barato. Pero tampoco tiene porque ser prohibitivo. Dos cosas fundamentalmente determinan el precio: la duración del safari y el grado de comodidad exigido. Entre dormir en una tienda de campaña en un camping o hacerlo en un lodge dentro del parque, pueden ir 200$ diarios; o entre tener un jeep para ti solo y compartirlo con cuatro personas mas, un 20% de diferencia. Nosotros optamos por un safari de tres días, en tienda de campaña y con vehículo en exclusiva, que además incluía comidas y bebidas. Con Safari Makers, 715$ cada uno. Otro gasto elevado es el permiso para visitar los gorilas, 500$.

En cuanto a gastos inevitables, los billetes de ida y vuelta desde Barcelona salieron a muy buen precio con Egyptair, 575€ cada uno; visados para tres países; y es cierto que habría sido mas barato ir en bus desde Arusha hasta Kampala, pero es un viaje de casi 24h, del que habríamos salido exhaustos, y que no nos apetecía lo mas mínimo, para eso curramos durante todo el año.

Acceder en transporte público a los parques naturales no es tarea fácil. Suelen abarcar grandes exten- siones de terreno, y si bien es cierto que podemos llegar por nuestra cuenta a alguna ciudad cercana, los accesos al parque y los desplazamientos en su interior deberán hacerse con transporte privado. A esto hay que añadirle un problema de logística, puntualidad y fiabilidad no son dos características de los transportes públicos africanos. Así que aunque parezca mentira, para reducir costes y tiempo, a veces es mejor contratar pequeños viajes organizados. Contratamos con Red Chilli Tours tres días en Murchison Falls, y visto su espléndida organización, debimos hacer lo mismo en Queen Elizabeth NP.